#1: -

Beste

Eerste bedenking

Eens terug naar de grond van de zaak; Wat is een natuurlijke rivier met natuurvriendelijke oevers

Begin de jaren 80 verzetten wij ons vanuit natuurstandpunt tegen het Sigmaplan . De verhoging van de dijken was echter een noodzakelijk kwaad om overstromingen te voorkomen na de watersnoodramp van 1953.

Een natuurvriendelijke rivier dient in haar eigen bedding te liggen met natuurvriendelijke oevers op maaiveldhoogte. De sluis zorgt ervoor dat het waterniveau overeen stemt met zijn natuurlijke omgeving.

Na het plaatsen van de sluis moet men de dijk tussen Heusden en Gent afgraven en zorgen dat de Schelde terug op een natuurlijke manier in het landschap vloeit. Zie schippershuisje.Dit moet terug verbonden zijn met de Schelde en niet achter een dijk van een paar meter hoog liggen. Er komt trouwens nog een halve meter dijk bij.

Wat is een natuurlijke rivier ??

Rivieren met oevers op maaiveldhoogte. De Dender, De IJzer

Pleziervaart is zeker te integreren in de natuur.

Kano’s, roeiboten, stille motoren, het moeten niet allemaal miljonairsjachten of waterscooters zijn.Zie Portus Ganda .

Tweede bedenking

De Schelde tussen Gent en Heusden is geen rivier meer met slikken en schorren.

Is enkel nog een hoop zwaar vervuild slib zonder een rivier.

Nog eens 20 jaar en het is een wilgenbos en rietveld.

Het probleem van de knijten is niet opgelost ! Vanaf 17 a 18 gr C zijn die er nog steeds.

Derde bedenking

Heel drukke fiets en wandelroute

Probleem van auto’s, fietsers en voetgangers op een pad van 2 m breed o.a. ter hoogte van Heusdenbrug, Scheldetragel. Dit is opgelost door het pad 15 m te verbreden ter hoogte van de sluis .

Er zou een apart fiets en wandelpad moeten komen over het gehele traject tussen Gent en Heusden.