NEEN TEGEN DE AFSCHAFFING VAN DE BUSSEN TE 3080 MOORSEL

Opmerkingen

#609

Je veux pas que le bus sont supprimer

Yüksel Kurt (Tervuren, 2024-02-20)

#617

I'm signing because I think it's important that there is at least one bus that you can take from Moorsel to get to Kraainem, for example.

Evelyn Zschirpe (Tervuren/Moorsel, 2024-02-20)

#625

Mes ados doivent pouvoir se déplacer en bus à tout moment de la journée. De plus le 316 est le seul bus qui fait la liaison avec le métro de Bruxelles.

Sévrine Verbeyst (Tervuren, 2024-02-20)

#629

Ik onderteken omdat ik het ongehoord vindt dat zondermeer de openbare dienstverlening in onze regio wordt afgeschaft.
Een degelijk, toegankelijk en frequent openbaar vervoer is de enige positieve en haalbare stimulans voor inwoners van onze deelgemeente (en voor iedereen trouwens) om de bus te nemen, en zo - door hun wagen thuis te laten - bij te dragen aan een klimaatneutrale toekomst.

Karel Baerten (Tervuren, 2024-02-20)

#640

i sign because i need the bus to get to school and for going out.

Runa Zschirpe (Moorsel, 2024-02-21)

#642

Heel veel mensen in Moorsel(Tervuren), Sterrebeek(Zaventem), Kraainem ,…
NODIG hebben voor hun verplaatsingen.
Het gebruik is niet voor hun plezier !
Die verbindingsas LEUVEN-BRUSSEL is essentieel. Premiegeld voor elektrische cowboypaarden is er wel.
Shame on you, politiekers!

Stefan Vander Hulst (Tervuren, 2024-02-21)

#655

Voor het milieu probeer ik zo weinig mogelijk mijn auto te gebruiken, en ik vind het ook zeer streesserend om in de stad te rijden en te parkeren. Ik vind het ook jammer dat er geen bus tussen Moorsel en Tervuren bestaat, we maken toch deel uit Tervuren!

Monique Manderick (3080 Moorsel, 2024-02-21)

#677

vu le grand nombre d'habitants de Moorsel il est insensé de supprimer à un grand nombre la possibilité de se rendre en bus à Bruxelles Sterrebeek ou Leuven. tant pour les logements sociaux que pour d'autres ne possédant pas de voitures

ROSE VERHEYDEN (kortenberg, 2024-02-21)

#683

Ik onderteken omdat het een probleem zal zijn voor mijn kinderen !!!!!

Valérie Huygens (Moorsel, 2024-02-22)

#685

Omdat ik in Moorsel woon en regelmatig de bus neem. En mijn poetshulp uit Leuven komt en gaat wekelijks met de bus van de Lijn.

Greet Heslinga (Tervuren, 2024-02-22)

#691

Omdat we in een groot dorp vlakbij Brussel en Leuven bussen nodig hebben. Schandalig beleid. Stop met premies elektrische wagens en financier de lijn.

Michel Vandendriessche (Tervuren Moorsel , 2024-02-22)

#699

Ik wil dat de bussen blijven zodat we toch nog met regelmaat op bussen kunnen rekenen en er zeker van zijn dat we op bepaalde uren in en uit moorsel geraken van onze uitstappen

Seppe De vos (Moorsel, 2024-02-23)

#703

Un des gros avantage de Moorsel était justement sa bonne desserte en bus : Métro, Aéroport et même Bruxelles.

Patrick LERUSTE (Tervuren, 2024-02-23)

#704

Ik onderteken omdat de Vlaamse regering het belangrijker vindt om centen in elektrische wagens te steken voor mensen die het niet nodig hebben dan geld in een goed openbaar vervoer te steken. Mobiliteit voor iedereen!

Geert Vandendriessche (Tervuren , 2024-02-23)

#707

De 616 moet blijven rijden van Vossem (en Moorsel) naar campus Arenberg.

Daan Vanoverloop (Vossem, 2024-02-23)

#710

wij zijn een gezin van vier personen dat vooral overdag en 's nachts afhankelijk is van de bus en niet vaak tijdens de woon-werkuren. mijn man en jongste zoon gebruiken de bus in de late ochtend/vroege middag voor afspraken in Leuven. mijn oudste zoon gebruikt de bus om in het weekend 's avonds laat thuis te komen. we proberen allemaal de bus te gebruiken als we uit eten gaan, naar de bar gaan voor een drankje of naar een voetbalwedstrijd in Leuven. We hebben geprobeerd ons gebruik van bussen te vergroten in plaats van autorijden om praktisch en gewetensvol om te gaan met het milieu, en nu is dit voorstel bedoeld om de zaken ingewikkelder te maken en gewetensvolheid te ontmoedigen. we gaan niet fietsen en een elektrische fiets of gewone fiets achterlaten om gestolen te worden of nat te worden bij een bushalte om 's ochtends om half twee/drie uur weer naar huis te rijden. noch om al deze machinaties te doorlopen voor een afspraak van een uur in Leuven. wat wordt voorgesteld levert drie tot vier uur op inclusief een afspraak voor vervoer. gebeurt niet. we zullen uiteindelijk rijden of helemaal niet gaan! in plaats van het voorstel om een ​​OV-busje te bellen en te plannen, kunt u op deze tijden gewoon gewone (misschien zelfs elektrische) OV-busjes op de route zetten. gevoeligheid alstublieft. het is ook zo onpraktisch voor ouderen, mensen zonder auto, kinderen die overdag Leuven in en uit gaan. Wanneer ik over de Waalsebaan rij, kom ik zelden mensen tegen die op de bus wachten. wees alstublieft verstandig en praktisch en elimineer deze route niet

Lisa Treadwell (Tervuren (Moorsel), 2024-02-24)

#725

Dit duidelijk een stap achteruit is. Er moeten minder mensen met de auto komen, niet meer.

Thomas Lubon (Sterrebeek, 2024-02-26)

#726

Ik ben slechtziende (+66%) en lijd aan een pyramidaal syndroom (neuromusculaire aandoening,nu niet zichtbaar).Het is tot nu toe niet te moeilijk voor mij de bussen te nemen, maar in 2025 zal alles vermoeilijkt worden !!!

Patrick Buyle (TERVUREN, 2024-02-26)

#727

Oorspronkelijk van Moorsel en vaak openbaar vervoer gebruikt. Ik leef mee met de huidige inwoners

Elke Descamps (Peutie, 2024-02-26)

#741

Zonder deze bussen kan ik NIET meer naar werk gaan. Ik heb geen wagen en wil geen hebben.
I wonder what will happen if 100 of the 740 current signatories of this petition call for a flexbus every day, for a week, to go from Moorsel Kerk to Vier Winden...

"DeLijn, the public transport company that kills public transport"

Olivier Ervyn (Moorsel, 2024-03-10)

#742

Ik vertrouw dagelijks op De Lijn.
Meer bussen in Moorsel zijn eigenlijk nodig. De 316 is altijd vol!

Ik heb geen auto.
Ik neem elke dag bus 316 en minstens een keer per week bus 616, omdat ik veel reis voor mijn werk.
Flex bus = Onrealistisch

Aida Ponce (Moorsel, 2024-03-10)



Betaald Adverteren

We zullen deze petitie adverteren bij 3000 mensen.

Leer meer...