Tegen verdwijnen route tramlijn 14

Opmerkingen

#1003

Het een goede tramverbinding. Tussen centrum en west. En overatap vanuit zuid.

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1005

Lijn 14 is ook vanuit Oost de directe verbinding met de binnenstad, richting Rembrandtplein, Munt, Spui, Dam, Westertoren. 7 gaat die kant helemaal niet op. Ook verbinding met centrum voor toeristen van camping Zeeburg en stay okay Oost zal ernstig verslechteren. 7 en 14 zijn Oost -west verbindingen, waar de noord-zuidelijk dus niets mee te maken heeft. 7 en 14 delen in Oost maar een heel klein stukje met elkaar.

(Amsterdam , 2016-12-30)

#1006

Woon in Geuzenveld en lijn 14 (stap over in Slotermeer) de enige mogelijkheid om gauw in de stad of oost te komen. Maak 4x per week gebruik van deze verbinding.

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1007

Het is volstrekt onlogisch om een drukke oost - west verbinding op te heffen omdat er een noord - zuid verbinding bij komt. Een drukke oost - west verbinding inderdaad. Het gvb argument dat lijn 14 te weinig mensen vervoert, strookt in het geheel niet met de realiteit: de trams zijn vrijwel altijd druk.

(Amsterdam , 2016-12-30)

#1013

Tram 14 is de enige mogelijkheid om mijn terminaal zieke vriend te begeleiden naar zijn studie Geschiedenis op Oudemanhuispoorr

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1014

Ik wil niet dat tram 14 verdwijnt....zou verschrikkelijk zijn.

(Amsterdam , 2016-12-30)

#1021

Tram 14 is super handig! Enige tram die ik regelmatig pak! Perfekte verbinding tussen oost centrum en west!!!

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1022

Goede verbinding!

(Amsterdam , 2016-12-30)

#1024

Ik teken omdat de langste en mooiste tramverbinding tussen West-Oost v.v. uiteraard moet blijven bestaan.

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1029

Lijn 14 mag niet verdwijnen,maak er desnoods de Johan Cruijff tram van...

(Amsterdam, 2016-12-30)

#1031

Belangrijke verbinding in onze stad!

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1034

Tram 7 mo(e)t (o)ok door de Witte de Withstraat blijfe (blijven) rijden.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1036

Tram 14 moet blijven, ik maak al jaren gebruik van deze lijn, enige verbinding die overal langs komt TRAM 14 MOET BLIJVEN

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1039

Tram 14 ligt voor de deur en ik onze enige mogelijkheid om snel naar het centrum te komen.

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1040

Het een route is die veel mensen veel gebruiken en erg waarderen. Het zal zonder deze lijn voor mij in ieder geval veel meer moeite kosten om dagelijks van A naar B te komen.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1047

Tramlijn 14 is de beste lijnverbinding tussen west en oost zonder 3 keer te overstappen. LIJN 14 moet blijven en daarmee BASTA !!!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1048

Goede verbinding. En tja, nummer 14 he... :-)

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1056

Onmisbare verbinding met belangrijke plekken in de stad.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1057

Het de snelste maar vooral simpelste verbinding is tussen oost en west!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1058

ik vind dat tram 14 moet blijven

(amsterdam, 2016-12-31)

#1061

Ik regelmatig oppas op kinderen die op dat eindpunt wonen

(Wijchen, 2016-12-31)

#1063

Omdat ik al mijn hele leven met tram 14 ga ,vroeger toen ik in oost woonde en nu ook sinds ik in west woon. En nu moeten we allemaal met de 7? Tram 7 en 14 zijn vaak overvol ,zo druk dat ik daar vaak niet eens in kom,gezellig als de 7 nu nog drukker gaat worden met mensen die geen 14 meer kunnen pakken. Top geregeld

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1065

Omdat de gasten van WOW Amsterdam veel gebruik maken van deze verbinding

(Haarlem, 2016-12-31)

#1068

Lijn14MoetBlijven

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1069

ik lijn 14 heel vaak gebruik, het is de enige die mij rechtstreeks van west naar rembrandtsplein brengt

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1074

Lijn 14 is een van de meest efficiënte OV manieren om.dwars door de stad van Oost naar West te komen. Opheffing zal resulteren in meer fiets en autoverkeer ipv dat mensen moeilijk moeten gaan doen met diverse overstappen met wachttijden. Lijn 14 bedient letterlijk elke doelgroep: woon/werk, toeristen, bejaarden, studenten, shoppers, dierentuin bezoekers, etc. Lijn 14 weghalen werkt niet in het voordeel van de stad en haar bewoners en bezoekers.

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1075

Tram 14 is de enige nog rechtstreekse verbinding met de binnenstad en Amsterdam oost. Knettergek is de gemeente Amsterdam als ze deze lijn laten verdwijnen!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1078

De makkelijkste manier van mij om te reizen, ik gebruik elke dag deze tram lijn!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1079

Deze lijn moet zeker blijven in no time naar het centrum anders elke dag naar het muiderpoort toe lopen

(AMSTERDAM, 2016-12-31)

#1084

Veel gebruik maak van deze lijn. Woon in bos en lommer en werk in verre oosten.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1085

Het fijnmazige netwerk bovengronds dient behouden te blijven. De 'gedwongen' NZ lijn route dient bestuurders in het verantwoorden van de metro lijn, niet de OV gebruikers.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1087

Ik rij lijn 14 regelmatig naar mijn tandarts en huisarts en vaak ook naar de Stopera.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1088

Tram 14 de beste connectie voor van oost naar west en omgekeerd. En nummer 14 johan cruijff. Die kan toch niet verdwijnen of ingekort worden?

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1089

Er anders x keer moet worden overgestapt om van west naar oost te komen en bovendien de drukte door touristen in de resterende trams en bussen zal toenemen.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1090

ik 65 plus ben en lijn 14 nodig heb.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1091

Lijn 14 heeft een geweldige route van Oost naar West via het Centrum. Het heerlijke is dat je voor veel bestemmingen niet over hoeft te stappen. Ook toeristen maken er veel gebruik van. Ik zou het hel erg vinden als deze geweldige lijn 14, die je langs zoveel leuke plekken brengt, o.a. Oost, Tropenmuseum, Artis, Waterlooplein en zo verder het hele centrum, de Jordaan en zo verder naar West. Deze tram mag niet verdwijnen !!!

(Amsterdam Oost, 2016-12-31)

#1092

Voor mensen die dagelijks of gewoon af en toe van West naar Oost moeten reizen is deze lijn altijd perfect geweest. Er is geen logische verklaring voor het weghalen van deze tramlijn omdat de Noord-Zuidlijn af is straks. Ik neem aan dat de GVB maar ook het openbaar vervoer in het algemeen er is om te zorgen dat mensen zo gemakkelijk en snel mogelijk van en naar een bestemming kunnen reizen. Dit plan is niet goed uit te leggen dus men moet daar eerlijk over zijn en verantwoording afleggen. Als het echt alleen om de kosten van de Noord/Zuidlijn terugeverdienen, is dit plan niet juist. Je mag niet de eigen burgers dwars gaan zitten vanwege beleidsplannen die niet helemaal gelopen zijn als men wou. Wij zijn niet verantwoordelijk voor de hoge kosten van het aanleggen van de lijn en horen daar dus ook niet voor te boeten.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1099

Ook vanuit de Baarsjes is de 14 superhandig om naar het Waterlooplein en Oost te gaan.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1100

Ik teken omdat ik vaak gebruik maak van lijn 14, een levenslijn van Nieuw West met de stad

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1101

Frequent reiziger van de oostelijke binnenstad naar de Marnixstraat, reistijd neemt flink toe zonder lijn 14

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1102

het een belangrijke verbinding is met het centrum vanuit bos en lommer

(AMSTERDAM, 2016-12-31)

#1104

Marjan.vrolijk**********

(Vrolijk, 2016-12-31)

#1110

Ik teken omdat ik heel vaak naar Oost via deze weg reis, naar vrienden en zij naar mij, of naar de stad, maar ook richting Slotermeer. Als ik het ov pak, is het vrijwel altijd d 14! Het is een hele fijne verbinding itt de nieuwe situatie

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1112

Ik het heel belangrijk vind dat er een directe OV verbinding blijft tussen West en Oost.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1113

Ik deze tram regelmatig gebruik als ik de stad in wil. Daarbij heb ik niets aan de Noord Zuidlijn deze stopt helemaal bij mij in de buurt! Dat is Slotermeer, sterker nog, om überhaupt op het Centraalstation te komen moet ik of naar station Sloterdijk lopen en de trein nemen of met de bus 21. Ik ben dus TEGEN!!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1116

Het verslechterd de bereikbaarheid.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1119

dit een rechtstreekse verbinding is tussen Oost en West

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1120

Ik teken omdat deze tram mij mijn hele jeugd tijdens hondenweer van mijn huis naar waar-dan-ook in Amsterdam heeft gebracht. Nu ik niet meer in Amsterdam woon (en daar dus ook geen fiets meer heb) is dit altijd mijn redder in nood wanneer ik mijn 'hometown' weer eens aandoe!

(Hilversum, 2016-12-31)

#1125

Tram 14 is a DIRECT east- west connection, good for both locals and tourists. Tram 7 is a roundabout way that AVOIDS the centre and is therefore slower AND more expensive. The fact that the (over) expensive N-S was built (against many peoples wishes) is NOT an excuse to worsen E-W routes. We already have an example of the most stupid and bizaar metro - line 50, that stops in the appropriately named Isolatorweg, instead of continuing to Centra Station and completing the ring (new stations Westgasfabric, Houthavens?). Now the GVB wants to WORSEN direct links to the centre by removing tram 14. Dumber and Dumber!!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1127

Een noord-zuidlijn niets voor West doet en OV is op dit traject nu al vaak zo druk dat je met kinderwagen niet eens mee kan. Dit beperkt zoveel mensen!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1129

Lijn 14 moet blijven! Van groot belang!!!!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1131

Ik teken omdat lijn 14 een belangrijke route is van west naar oost via de cetrum

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1132

Ik moet met 14 elke dag naar waterlooplein

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1133

Het is de enige verbinding naar de Dam en naar oost zonder overstap en ook nog eens leuke inkijkjes geeft op de stad. Zie het niet voor me om veel over te stappen en onder de grond te rijden met twee kleine kinderen.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1136

Via de 14 kom je vanaf oost het makkelijkst in het centrum en door naar west! Dit kan niet verdwijnen!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1137

Het is onbegrijpelijk dat men deze lijn wil schrappen. Ik maak er regelmatig gebruik van.

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1139

Ik het een superhandige verbinding vind welke ik zeer regelmatig gebruik. Geen optie om altijd via c's te gaan reizen.

(amsterdam, 2016-12-31)

#1140

Er is geen goed alternatief

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1141

Tram 14 heeft een goede verbinding in de stad en het zal voor veel mensen vertraging opleveren en niet alle burgers kunnen dat goed hebben bijv de ouderen. De tram 14 stopt ook vlakbij een bejaardentehuis en voor hen en hun bezoekers is het nog vervelender als de tramlijn wordt opgeheven! Zet het plan voor opheffing niet door!!!!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1143

Ik teken omdat tram 14 van mijn huis naar mijn werk gaat. En weer terug! Dubbel reden dat tram 14 blijft.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1147

Tram 14 de enige verbinding naar mn werk is !!

(amsterdam, 2016-12-31)

#1149

wij kunnen niet zonder..!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1153

Tram 14 is de tram die ik dagelijks neem om van nieuw-west naar mijn werk te gaan in oost.

(Amsterdam , 2016-12-31)

#1156

Tram 14 is dè verbinding richting de stad. Altijd druk in de tram. Ik snap werkelijk niet dat die opgeheven zou worden.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1157

Gebruik tram 14 dagelijks. Is de enige verbinding van Oost naar West en vice versa

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1160

Tram 14 moet gewoon blijven!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1161

Wij tram 14 regelmatig gebruiken naar het centrum

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1164

ik teken omdat ik tram 14 altijd gebruik en het belachelijk is om hem te laten verdwijnen

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1165

Lijn 14 mij verbind met mijn familie, vrienden, theaters, winkels in de stad, en mij mobiliteit verleent!

(amsterdam, 2016-12-31)

#1167

Ik krijg de indruk dat veel veranderingen vooral gemaakt zijn voor bezoekers van de stad, en niet voor de bewoners. Dat geldt ook voor de plannen voor lijn 14, nu nog een fijne Oost-West verbinding die zonder overstappen en niet via CS gaat. Maar ik ben ook benieuwd hoe de nieuwe benoeming van de lijnen (met A,B en C' s) gaat werken - dat lijkt mij niet erg doordacht.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1171

Het Amsterdamse tramsysteem zit erg handig in elkaar, echt zonde om dat te veranderen ten koste van de gebruikers. Jammer dat tramreizende bewoners en bezoekers van Amsterdam de dupe worden van de te hoge kosten van de noord-zuidlijn. Kwalijk.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1178

Het is schandalig hoe het OV de laatste jaren uitgekleed wordt. Cruciale lijnen voor bewoners van Amsterdam West worden stuk voor stuk om zeep geholpen. Walgelijk beleid in een stad die juist zo afhankelijk is van goed, betrouwbaar openbaar vervoer.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1181

Ik teken omdat ik wekelijks gebruik maak van deze tram en het voor velen een gemis is als deze tram niet maar rijdt

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1185

Ik aan de Sloterplas woon en lijn 14 een lijn is welke mij efficiënt naar centrale plaatsen in de stad vervoert. Ik zou deze route een onwijs gemist vinden voor het OV stelsel in Amsterdam.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1186

14 is een belangrijke lijn, in Oost, waar de Noord-Zuid lijn geen alternatief is.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1187

Het enorm onpraktisch is deze weg te halen.

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1191

Belangrijke lijn!

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1194

Ik teken omdat lijn 14 een belangrijke route is van west naar oost via de cetrum

(Amsterdam, 2016-12-31)

#1200

I ride tram 14 to work every single day. It's my main form of transportation. I bought my apartment right near the 14 stop in Bos en Lommer intentionally and I'd be so saddened if the GVB decided to stop its service.

(1055DK, 2016-12-31)