Actie tegen de afschaffing van treinen Brugge – Zeebrugge

het gaat er hem voor mij niet enkel om dat deze treinen afgeschaft worden maar vooral dat er hier een gebrekkig aanbod aan openbaar vervoer is.Mobiliteit zorgt voor een participatie aan een samenleving, geen mobiliteit: geen participatie. We mogen inderdaad van geluk spreken dat er hier een treinstation is, maar laat ons er dan vooral gebruik van maken.
Iets wat me stoort aan heel de communicatie van de NMBS is dat ze erin geslaagd zijn de mensen te doen geloven dat de treinen die weinig mensen vervoeren afgeschaft moeten worden omdat ze economisch niet rendabel zijn. Maar waarom zijn ze economisch niet rendabel? Is het niet omdat de NMBS jarenlang verkeerde beleidsbeslissingen genomen heeft waardoor het nu bij voorbeeld een verlieslatende cargo-afdeling heeft.. waarvan de verliezen gecompenseerd mogen worden door het personenvervoer? Of ook nog een dure en logge structuur heeft? En hoewel ik niets weet over de manier waarop de NMBS een treinbezetting meet stel ik me vragen bij de cijfers, ik zit regelmatig op de 'late' trein en merk dat er op sommige dagen heel wat meer mensen op zitten dan meegedeeld door de NMBS. Voor mij is deze trein absoluut nodig, ik ga dan ook helemaal akkoord met deze actie.